Welkom

Onderhoud, aanpassingen en tijd.

Waar is de tijd gebleven? Goede vraag! Althans, vind ik. Want sinds er een kleine meid in mijn leven bij is gekomen, is de tijd voor andere dingen redelijk verdwenen. Nee, niet helaas, maar soms wel jammer. Want ik wil nog zo veel doen met de modelbaan. Maar goed, die tijd komt wel weer. Nu eerst genieten van m’n kleine meid en daar veel tijd en energie in steken om haar te zien spelen, te zien leren en te zien opgroeien. Want wat is er nou belangrijker dan modeltreinen. Juist!! 😉   Onderhoud aan de website Is om diezelfde reden ook achterstallig. Evenals het vermelden van nieuwe aanwinsten (op het gebied van de modeltreinen) stockeerde. De nieuwe aanwinsten zelf bleven gewoon binnen komen, al dan niet met mate.. Al die nieuwe aanwinsten zal ik dan ook nog in de catalogus moeten zetten, met foto en bijbehorende informatie. Is het niet omdat jullie het interessant vinden, is het wel omdat ik het zelf leuk vind! Ook het updates van de website zelf is niet volledig doorgegaan. Gelukkig is het systeem inmiddels zo slim dat het zichzelf kan updaten als dat nodig is. Scheelt mij een hoop werk en tijd. En men zegt ook wel, als iets goed en naar behoren werkt, moet je het niet aanpassen! 😉 😉 Dus dat doe ik dan ook niet te veel :p   Aanpassingen Website gerelateerd Ik loop al een behoorlijke tijd rond om de boel eens flink te vernieuwen en heb zelfs al een ontwikkelplatform lopen voor een nieuwe look van de website. Per ongeluk is dit bijna een complete make-over aan het worden en zit ik er dus ernstig aan te denken om de gehele website opnieuw op te gaan bouwen. Veel zaken gewoon copy-paste, maar ook om pagina’s samen te voegen en lege elementen er gewoon compleet uit te halen. Dit zal de snelheid ook ten goede komen. Foto’s en dergelijke ook allemaal opnieuw toevoegen zodat die logisch ingedeeld zijn en niet 3, 4, 5 keer op de server ruimte aan het snoepen zijn. Alleen dan komt-ie weer, het kost erg veel tijd om een gehele nieuwe website te bouwen, voorlopig blijft de huidige website gewoon online! Al het nieuwe materieel wat binnen is gekomen zal ik binnenkort toevoegen, als ik nog weet wat dat allemaal precies was.. 🙂 De treinbaan Gedragen door het gebrek aan tijd, de veranderingen in het gezin en de toekomstplannen is de treinbaan enigszins stil gevallen. De (soms schaarse) tijd die ik heb naast mijn baan (vrachtwagenchauffeur) gaat naar de kleine meid en alles daar omheen. Ik heb dan ook doen besluiten dat OostenrijkInMiniatuur, ook wel OBBinN-1, een soort tot een einde is gekomen nu. Rijden kan momenteel niet omdat de rails erg vies is, ik rij te weinig om dit grondig schoon te maken. Verder bouwen aan de scenery zou ook zonde zijn van de tijd en investering. Ik ben aan het kijken voor nog een vitrine zodat ik wel naar de verzameling kan blijven gluren. Het modelspoorvirus zit er nou eenmaal in en zal er dan ook nooit meer uit gaan. Als dit gerealiseerd is denk ik dat ik rustig met de ontmanteling ga beginnen. We kunnen immers namelijk morgen onze droomwoning treffen, maar dat kan ook nog wel een paar jaar duren! En om niet overhaast alles van het hout te sleuren en in doezen te prakken, kies ik voor de lange weg en alles gelijk goed op te bergen na het schoonmaken. Kleine projecten, zoals digitaliseren, kunnen gewoon op de werkplek gebeuren. De sporen blijven nog wel liggen dus mocht er tijd zijn (en zin om te poetsen) dan kan ik gewoon rijden, want dat blijft toch wel leuk 🙂 OBBinN-2? Kleine plannetjes en blijven dromen. Als de tijd rijp is zal er zeker een nieuwe baan komen. Tot die tijd zal ik mij bezig houden met de vele projecten die ik heb liggen. Digitaliseren van locomotieven, inbouwen van binnenverlichting in rijtuigen en met de airbrush in de weer om enkele locs om te spuiten naar een andere maatschappij. Ik zal mij modeltrein technisch niet hoeven te vervelen.. 😉

Terug van weggeweest: Der Blauer Blitz!

Der Blauer Blitz In Oostenrijk ook wel bekend onder de bouwserie Rh 5045/5145. Dit tweedelige treinstel, gebouwd tussen 1952 en 1957, is in Valousek Design uitgevoerd, heeft frontverlichting met 3 lampen en 1 sluitsein. De motorwagen is uitgerust met een ESU sound decoder, de bijwagen is voorzien van een functiedecoder voor het aansturen van de diverse functies. Van dit type zitten er nog 2 in de verzameling, de drie- en vierdelige uitvoering. Deze beide zijn van decoder zonder sound voorzien voor het aansturen van de licht functies. De ‘Venezia’ en de ‘Miramare’ komen uit tijdperk III (3) terwijl de ‘Valousek Design’ uit TP IV (4) stamt. Het verschil is de uitvoering, in een later stadium (jaren 60) besloot de ÖBB om de treinstellen aan te passen voor het internationale personen vervoer. Zo werden de koelinstallaties op het dak aangepast en de verhoging van de motorwagen ongedaan gemaakt. De treinstellen werden ook omgenummerd zodat de Rh 5045 motorwagens na de aanpassing konden worden ingedeeld als bouwserie Rh 5145.   Terug van weggeweest? Het tweedelige treinstel is een tijd geleden afgereisd naar Ermelo, om daar enige aanpassingen te ondergaan. Zo zijn de motorwagen en de bijwagen voorzien van stroomvoerende magnetische koppeling om de stroomvoorziening en dus het rijden optimaal te houden. Ook zijn er extra buffers geplaatst om zo nog meer bedrijfszekerheid te kunnen garanderen tijdens het rijden. Ook is het stel voorzien van schakelbare binnenverlichting, zodat de reizigers niet meer in het donker hoeven te zitten tijdens hun reis, wel zo prettig.. 😉 Het treinstel is bijna een jaar weggeweest, dit vooral wegens de drukte.     Ombouw werkzaamheden Deze zijn gedaan door Domburg Train Support in hun werkplaat te Ermelo. Hierbij is gebruik gemaakt van de Peho magneetkoppeling en Train-O-matic led strips. Als service zijn de decoders op firmware gecontroleerd en geüpdatet naar de nieuwste versies! Op hun Facebook is nog veel meer te vinden!   Op YouTube is een filmpje te vinden: De Blauer Blitz met geluid en binnenverlichting De driedelige ‘Venezia’ aan het werk. Mijn kanaal op YouTube waar meer filmpjes te vinden zijn!

Nieuw binnen; CityJet Taurus! 🙂

Verjaardagscadeautje! Een nieuwe Taurus (nr18!!) rolt binnen in moderne CityJet design! Helaas geen inzet op de baan of plaats in de vitrine.. 🙁

Nieuw Binnen; Rh 2016 ‘Hercules’

Nieuwe dieselelektrische locomotief van het type Rh2016 ook wel de ‘Hercules’. DCC met sounds uitgevoerd. Nieuwste Fleischmann uitgave met sluitseinen én ander bedrijfsnummer!!

Nieuw binnen: Stomers

Geen verandering van tijdperk, maar gewoon de museumcollectie uitbreiden. De ene digitaal voorbereid, dan ander volledig analoog en in de wacht voor de digitalisering! Deze machtige machines hebben een speciaal plekje in mijn hart!

Einde van een tijdperk & Nieuw binnen; 1016,1116,1216,1044,2050,5047&meer!

Einde van tijdperk N-SpoorStore, maar we gaan door met verzamelen en bouwen! Veel nieuwe treinen toegevoegd en ook veel materiaal voor de bouw van de baan!

Nieuw binnen: Vectron feest, Arnold, Fleischmann & L.S. Models

Grote uitbreiding van de verzameling Zoals het vorige bericht bij ‘Nieuw binnen’, zo ook deze! Echter dit keer niet het “Jubileum spektakel” maar het “Vakantie spektakel” bij de N-spoorstore in Lochum. En zoals gewoonlijk ga ik dan even een kijkje nemen wat er zoals in de spektakel hangt. En dat was genoeg, meer dan genoeg. Zelfs te veel om een gedogen keuze te maken. Zelf zou ik voor meer gekozen hebben, andere verklaren mij voor gek dat ik zoveel investeer in ’treintjes’. Het is en blijft mijn hobby die ik met liefde blijf behouden. Niet altijd met evenveel tijd en voortgang, maar wel vaak in mijn hoofd en gedachte bij deze prachtige hobby! Er is zoveel om aan de verzameling toe te voegen, dat ik al snel weer ruimte te kort kwam. Ook begint het een klein beetje uit de klauwen te lopen. De modelbaan is al ‘vol’ wat betreft het schaduwstation. Andere mogelijkheden, zoals het depot of in het station, om treinen te parkeren zijn er nog niet. Om deze reden komt alles in de vitrine te staan, maar die is zeker na deze uitbreiding ook niet meer aan te vullen. Vol dus! En alles helemaal hutjemutje op elkaar proppen vind ik ook zonde. Vaak zat sta ik even voor de 2 kasten te kijken en te genieten van de verzameling, dromend over het moment dat er (meer) gereden kan worden op de baan, de voortgang ligt nu plat wegens de zomer en temperaturen die daar bij horen. Voor nu heb ik nog het een en ander in de pre-order staan. Naar mijn idee wel serieus mooie items die ook echt een dikke plek verdienen op de baan. Maar daarvoor moet de baan wel verder gebouwd gaan worden. Ik wil en ga mij dus weer proberen te richten op het verder bouwen van de baan, al zal dat met de toekomst plannen dubbel gevoel opwekken. Hier zal ik mij later nog over uitlaten! Voor nu genoeg gezwetst, wat is er nou Nieuw binnen?   Vectron-party! Op de dag dat ik dit jaar van mijn vakantie terugkwam, lag er al een mooi pakket te wachten! De NightJet Vectron! Deze stond al enige tijd in bestelling en is eindelijk uitgeleverd. De Vectron zal in eerste instantie in de vitrine staan, maar in de toekomst zeker vele (kilo)meters gaan rijden op de baan. Er zal dan ook een passende stam achter gaan komen, met ultieme droom de complete nieuwe NightJet stam en Vectron kop!! De Marco Polo Vectron van de SETG! Ik heb al een andere Vectron van de SETG in de verzameling zitten en ik vond dat deze niet mocht ontbreken. Zeker niet met de plannen die ik heb met ÖBBinN-Projects. Tijdens het bestellen van deze loc ook gelijk de nieuw door Fleischmann aangekondigde diesel in pro-order gezet (ja, komt toch weer meer dan dat ik hierboven schreef.. 😉 )Beide Vectrons zullen een dikke Zimo N18 onder de kap krijgen om zo alle functiemogelijkheden te kunnen benutten. Deze heb ik reeds op voorraad, alleen tijd om ze te plaatsen ontbreekt nog even. Je moet namelijk de halve loc uit elkaar halen om er goed bij te komen! Als iemand tips heeft voor een simpele route hoor ik die graag!! 😀 Arnold Rh 1046 Deze loc komt uit ze vakantiespektakel. Heeft altijd al op het lijstje van ooit aan te schaffen machines gestaan. Het is geen bijzondere loc, maar toch passend, typisch Oostenrijkse kleurstelling en uitvoering. Onder de kap is een Zimo Nem651 decoder geplaatst, maar moet nog wel verder ingesteld en afgeregeld worden. Ook hiervoor ontbreek even de tijd en zin. Nu staat de loc in de vitrine. In de toekomst zal deze loc de trekkende kracht worden voor verschillende reizigers- en goederentreinen.   Fleischmann RoLa Reeds al een complete  ‘Rollende Landestrasse’ in de verzameling zitten. Echter zitten hier ook enkele Duitse wagons bij. Die zullen er nu tussenuit gaan en vervangen worden voor de Oostenrijkse wagons. Het (nieuwe) rijtuigen (afbeelding) zal voorlopig plaats nemen naast zijn verwante in de vitrine. Deze heb ik nu 2x, maar dan wel weer met een ander bedrijfsnummer!!   De set bestaat dus uit 1x een rijtuig en 3x een wagon waar de vrachtwagens op kunnen rijden.   L.S. Models De eerste rijtuigen van L.S. Models in mijn verzameling. Deze kwam ik ook tegen bij het vakantiespektakel van de N-SpoorStore en besloot ze gewoon in de winkelkar erbij te doen. Altijd een mooie uitbreiding dit soort rijtuigen! Nog enkele foto’s        

Nieuw binnen: ’60 jaar Roco’-Taurus + 2x Snps

Uitbreiding van de verzameling; Bij het Jubileum spektakel van de N-Spoorstore in Lochem blijven kleven in het winkelmandje. In dit geval zal de foto meer zeggen dan woorden! Deze Werbe Taurus van het type Rh 1116 is fraai uitgevoerd voor het 60-jarige bestaan van Roco, de van origine Oostenrijkse modeltrein fabrikant. De loc heeft aan de beide kanten een andere opdruk. Van binnen zal deze loc voorzien worden van een Zimo MN170N decoder voor de digitale aansturing. Wegens een overvolle baan zal de loc als eerste in de vitrine staan, als de loc op de baan komt zal de sleep willekeurig zijn.   Van Minitrix zijn er 2 vlakwagens met rongen, van het type Snps, binnengerold. Deze zijn bedoeld voor ÖBBinN-Projects, een nieuw op te starten item binnen mijn modelspoor wereld. Het is mijn bedoeling om unieke items te gaan maken voor privé doeleinden. Meer informatie en toelichting over ÖBBinN-Projects zal op termijn gaan volgen. (Eerst de website weer goed laten functioneren!!)

Uiterlijk website vernieuwd

Vernieuwd uiterlijk Omdat het oude uiterlijk mij begon te vervelen ben ik enige tijd bezig geweest met het verfrissen van het uiterlijk van de website, ik ben na lang zoeken en rommelen achter de schermen redelijk tevreden met dit ‘simpele’ thema! Niet veel poespas, gewoon strak! ‘Less is more’ zeggen ze wel eens.. 😉 Ik zal in de loop van de tijd nog wel wat wijzigingen toepassen, maar ik ben nog zoekende naar de juiste items om de implementeren.

Nieuw binnen: ‘NightJet’!!

Eindelijk, daar issie dan.. .. of toch nog even niet! IJverig aan het wachten op de NightJet Vectron. Echter kwam ik een aanbieding tegen die ik niet kon laten schieten, TADAA; De NightJet Taurus toegevoegd aan de verzameling. Nogmaals, totaal niet de bedoeling, maar soms kom je een aanbieding tegen die je niet wil laten schieten. En zo geschiede.. 😉 De Taurus, geproduceerd door Fleischmann, zal voor een gewoon reizigerstrein geplaatst worden. Of beter, eerst in de vitrine. Gezien de decoder schaarste op de markt moet ik even bekijken welke decoder ik erin ga prikken. Ik heb nog een D&H liggen, maar ESU en ZIMO staan ook hoog op de lijst. Echter ben ik al zo lang niet meer op de zolder bezig geweest dat ik, zodra het allemaal weer gaat na een bedrijfsongeval, ik eerst de bende moet gaan uitzoeken. Tot die tijd dus sowieso een vitrine plek voor de Taurus.   Voor nu blijf ik nog in afwachting van de Vectron NightJet. Deze kan elk moment geleverd worden, echter komt dan ook weer de decoder schaarste om de hoek kijken. Ter zijner tijd even zien hoe dit in het vat gegoten gaat worden door de winkelier! Helaas is er verder ook nog niets bekend over de rijtuigenstam met Vectron kop. Maar als die uitgebracht gaat worden, komt die zeker voor of achter de Taurus of Vectron te staan!