Catalogus
1
Yes
None
1
1000000
/materieel/catalogus/
Filter
Br 01
Br 52
BR 23
BR 65
BR 65
Rh 2043
Diesellocomotief Rh 2043
De locomotieven van de bouwserie Rh 2043 zijn dieselhydraulische locomotieven van de Oostenrijkse spoorwegen, de Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB). De locomotieven zijn gebouwd door Jenbacher Werke. De Locomotieven worden ingezet voor zowel het personenvervoer als voor het goederentransport op de niet geëlectrificeerde trajecten.Ontwikkeling en Bedrijf
De 4-assige dieselhydraulische locomotieven van de bouwserie 2043, werden in de periode van 1964 t/m 1977 gebouwd door Jenbacher Werke en zijn lichte universele diesellocomotieven welke door de ÖBB ingezet werden op de niet geëlektrificeerde zijlijn trajecten. In totaal werden 77 stujs gebouwd eb geleverd aan de ÖBB. De locomotieven lijken erg op de door SGP gebouwde locomotieven van de Bouwserie Rh 2143, maar hebben mider vermogen en zijn voorzien van andere luchtroosters. De motor van de Rh 2043 bestaat uit een 12-cylinder 2-takt-dieselmotor van Jenbacher Werke, met een vermogen van 1104 kW. In 1978 werden 4 locomotieven ombgebouwd voor het steile traject van de Erzberg, waarbij ze uitgerust werden met snelheidsafhankelijke railmagneet remmen. Tot 1985 werden deze locomotieven, dien als bouwserie Rh 2043.5 waren ingedeeld, alleen ingezet voor het goederentransport. Vanaf Juni 1985 trokken de locomotieven ook passagierstreinen. In 1987 werden de passagiersdiensten echter weer overgenomen door treinstellen van de bouwserie Rh 5081.5. In 1993 en 2001 werden de speciale aanpassingen in locomotieven van de bouwserie Rh 2043.5 weer verwijdert en werden ze weer ingedeeld als Rh 2043. Vanaf 2002 worden de locomotieven vervangen door de nieuwe "Hercules" locomotieven van de Bouwserie Rh 2016.Kleurvarianten
Vanaf fabriek werden de eerste locomotieven in een dennengroene kleur afgeleverd. Gedurende de productiejaren werd vanaf loc 2043.22 het kleurschema aangepast en werden de locomotieven afgeleverd in een bloedoranje kleur. In de jaren '80 werden de locomotieven in een verkeersrode kleur geschilderd.Spoorwegmij's | ÖBB |
Bedrijfsnummers | 2043.01 - 2043.77 |
Fabrikanten | Jenbacher Werke |
Aantal gebouwd | 77 stuks |
Bouwjaren | 1964 - 1977 |
Uitdienst | vanaf 2002 |
Asvorm | B’B’ |
Lengte over de buffers | 2043.01 t/m 2043.04: 14.760 mm 2043.05 t/m 2043.77: 15.760 mm |
Dienstgewicht | 2043.01 t/m 2043.04: 68 t 2043.05 t/m 2043.34: 67 t 2043.35 t/m 2043.77: 68 t |
Max.snelheid | 2043.01 t/m 2043.04: 100 km/h 2043.05 t/m 2043.77 110 km/h |
Vermogen | 1104 kW |
Aanvangskracht | - kN |
Bouwwijze motor | 12 Cylinder |
Overdracht vermogen | Dieselhydraulisch |
Brandstof-tankinhoud | - ltr. |
Remmen | - |
Category: Diesel locomotieven
Foto's
Rh 2050
Diesellocomotief Rh 2050
De locomotieven van de bouwserie Rh 2050 waren dieselelektrische locomotieven van de Oostenrijkse spoorwegen, de Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB). De locomotieven zijn gebouwd door Henschel in licentie van General Motors. De Locomotieven werden ingezet voor het goederentransport op de niet geëlectrificeerde trajecten.Ontwikkeling en Bedrijf
In de zomer van 1955 presenteerd General Motors samen met haar Duitse partner Henschel, een nieuwe diesellocomotief, Lok G12 7707 welke demonstratie ritten op de Südbahn bij Semmering reed. Na positieve resultaten besloot de ÖBB in 1958 tot bestelling over te gaan en bestelde een eerste serie van 10 locomotieven. In 1962 volgde een 2e bestelling van 8 locomotieven. De locomotieven werden in licentie gebouwd door Henschel en werden ingedeeld als bouwserie Rh 2050. De draaistellen werden geleverd door het Oostenrijkse SGP, uit de werkplaats Floridsdorf. Ze werden ingezet op de niet geëlectrificeerde zijlijnen, maar konden vanwege hun geringe aantal de stoomlocomotieven niet volledig vervangen. Loc 2050.05 werd later aangepast en kreeg als enige een installatie voor rijtuigverwarming, zodat deze ook voor het trekken van personentreinen werd ingezet. In 2004 werden de locomotieven ter zijde gesteld.Kleurvarianten
Vanaf fabriek werden de locomotieven in een dennengroene kleur afgeleverd. Later werd een deel van de locomotieven in een bloedoranje kleur geschilderd. Vanaf de jaren '80 werd een deel van de locomotieven in een verkeersrode kleur geschilderd.Waar zijn deze locomotieven nog te zien?
- Loc 2050.02 is bewaard gebleven en is in het bezit van de ÖBB.
- Loc 2050.04 is bewaard gebleven en staat in het Eisenbahnmuseum Sigmundsherberg.
- Loc 2050.03 is bewaard gebleven en is in het bezit van de ÖGEG en wordt gebruikt als plukloc.
- Loc 2050.05 is bewaard gebleven en is in het bezit van de Österreichischen Gesellschaft für Eisenbahngeschichte (ÖGEG) in Ampflwang.
- Loc 2050.08 is bewaard gebleven en is in het bezit van de Österreichischen Gesellschaft für Eisenbahngeschichte (ÖGEG) in Ampflwang.
- Loc 2050.09 is bewaard gebleven en is bestemd als museum loc.
- Loc 2050.11 is bewaard gebleven en is in het bezit van de Österreichischen Gesellschaft für Eisenbahngeschichte (ÖGEG) in Ampflwang.
- Loc 2050.12 is bewaard gebleven en is in het bezit van de Österreichischen Gesellschaft für Eisenbahngeschichte (ÖGEG) in Ampflwang.
- Loc 2050.15 is bewaard gebleven en is in het bezit van de Österreichischen Gesellschaft für Eisenbahngeschichte (ÖGEG) in Ampflwang.
- Loc 2050.16 is bewaard gebleven en is in het bezit van de Österreichischen Gesellschaft für Eisenbahngeschichte (ÖGEG) in Ampflwang.
- Loc 2050.17 is bewaard gebleven en is in het bezit van de Österreichischen Gesellschaft für Eisenbahngeschichte (ÖGEG) in Ampflwang.
- wikipedia : ÖBB_2050[1]
Spoorwegmij's | ÖBB |
Bedrijfsnummers | 2050.01 - 2050.18 |
Fabrikanten | Henschel |
Aantal gebouwd | 18 stuks |
Bouwjaren | 1958 - 1962 |
Uitdienst | 2004 |
Asvorm | Bo'Bo' |
Lengte over de buffers | 17.740 mm |
Dienstgewicht | 75,5 t |
Max.snelheid | 100 km/h |
Vermogen | 1119 kW |
Aanvangskracht | 178 kN |
Bouwwijze motor | GM V12 EMD 12-567C |
Overdracht vermogen | Dieselelektrisch |
Brandstof-tankinhoud | - ltr. |
Remmen | automatische rem luchtdruk rem |
Category: Diesel locomotieven
Foto's
Rh 2070 'Hector'
Wortmarke
Deze loc staat momenteel in de vitrine in verband met kapotte tandwielen. Hierdoor rijd de loc niet of zeer slecht. Op termijn zullen de assen vervangen worden voor assen met messing tandwielen, hierna zal de loc geijkt worden. Inzet is hierna weer mogelijk!
Category: Diesel locomotieven
Foto's
Rh 2070 'Hector'
\\\'S\\\'-marke
Deze loc staat momenteel in de vitrine in verband met kapotte tandwielen. Hierdoor rijd de loc niet of zeer slecht. Op termijn zullen de assen vervangen worden voor assen met messing tandwielen, hierna zal de loc voorzien worden van een decoder en geijkt worden. Inzet is hierna weer mogelijk!
Category: Diesel locomotieven
Foto's
Rh 1116 'Taurus'
TE KOOP
Deze locomotief is te koop. Originele verpakking is aanwezig. De loc heeft enkele kleine testrondjes gereden en verder enkel in de vitrine gestaan vanwege toenmalige verhuizing en bouw van de een nieuwe baan in het nieuwe huis. Loc is voorzien van een decoder welke aan de printplaat gesoldeerd is, de steek aansluiting liet te wensen over. Decoder zal volledig gereset worden en kan een nieuw adres toegewezen krijgen, anders standaard adres!Helaas ontbreken de buffers.
Ophalen of verzenden, betalen vooraf. Bij verzenden komt er €5,- verzendkosten bij.
https://link.marktplaats.nl/m1642797212
Category: Elektro locomotieven
Foto's
Rh 1116 'Taurus' CAT
Rh 1014
Elektrische locomotief Rh 1014 / 1114
De locomotieven van de bouwserie Rh 1014 zijn elektrische locomotieven van de Oostenrijkse spoorwegen, de Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB). De locomotieven zijn gebouwd door SGP en ELIN. De Rh 1014 is een meersysteem wisselstroom locomotief voor zowel het 15 kV /16,7 Hz als voor 25kV /50 Hz trajecten en werd ingezet voor het sneltrein verkeer.Ontwikkeling en bedrijf
De ÖBB had na de val van het ijzeren gordijn, behoefte aan snellere locomotieven voor het grensoverschrijdende verkeer naar Tsjechië en Hongarije. De locomotieven van de Bouwserie Rh 1063, bleken met hun maximumsnelheid van 100 km/h, niet meer voor deze taak te voldoen en men was dan ook op zoek naar snellere locomotieven voor de sneltreindiensten. Er werden 18 locomotieven besteld waarbij het mechanische deel werd gebouwd door SGP en de elektrische installatie door ELIN. De locomotieven waren een doorontwikkeling van de Bouwserie Rh 1146 en werden in 1993 en 1994 gebouwd en afgeleverd. De standplaats van de Rh 1014 locomotieven werd Wenen-Zuid, waar de locomotieven voor het sneltrein verkeer, regionaal verkeer en voor goederentransporten werden ingezet. De treinen werden ingezet naar Bratislava-Petržalka, naar Györ, naar Wenen Neustadt en ook als goederentreinen en als Euro-Intercity op de Nordbahn. Eind 2009 werden de locomotieven ter zijde gesteld en werd besloten de locomotieven te verkopen. In 2016 werden de locomotieven verkocht aan Roemenië. Bronnen:- wikipedia : ÖBB_1014[1]
Kleurvarianten
Vanaf fabriek werden de locomotieven in een verkeersrode kleur met witte sierstrepen en een grijze frontzijde afgeleverd. Vier locomotieven werden later herschilderd in een afwijkend kleurenschema. Loc 1014 011, kreeg een rood/wit kleurpatroon met groot Rail-Cargo Austria logo. Loc 1014 005, 1014 007 en 1014 010 kregen een kleurenschema van de City Airport Train (CAT) in wit met lichtgroene sierstrepen en donkergrijze voor- en achterkant.Spoorwegmij's | ÖBB |
Bedrijfsnummers | 1014.001 - 1014.018 |
Fabrikanten | SGP, ELIN |
Aantal gebouwd | 18 stuks |
Bouwjaren | 1993-1994 |
Asvorm | Bo'Bo' |
Lengte over de buffers | 17.500 mm |
Max.snelheid | 175 km/h |
Vermogen | 3400 kW |
Dienstgewicht | 1014: 74 t 1114: 66 t |
Aanvangskracht | 1014: 210 kN 1114: 190 kN |
Stroomsysteem | ~15000 volt /16,7 Hz ~ 25.000 volt /50 Hz |
Remmen | elektrische weerstandsrem mechanische veerkracht rem |
Uit dienst | 2009 |
Category: Elektro locomotieven
Foto's
Rh 1116 'Taurus'
Rh 1044
Rh 1216 'Taurus' World Record
Rh 1116 'Taurus' RailJet SkiAustria
Br 139 - Lokomotion
Rh 1216 'Taurus Achenseeschiffahrt'
Catalogus foto zal binnenkort toegevoegd worden!
Deze loc zal in de personendienst ingezet gaan worden. In eerste instantie komen er normale rijtuigen achter te hangen. Zodra de RailJet geleverd wordt zal de loc hierop ingezet worden. Op langere termijn komt er (hopelijk) een RailJet loc voor de RJ stam te staan, deze Achensee-Taurus krijgt dan zijn oude rijtuigen weer terug.
Deze loc zal in de personendienst ingezet gaan worden. In eerste instantie komen er normale rijtuigen achter te hangen. Zodra de RailJet geleverd wordt zal de loc hierop ingezet worden. Op langere termijn komt er (hopelijk) een RailJet loc voor de RJ stam te staan, deze Achensee-Taurus krijgt dan zijn oude rijtuigen weer terug.
Category: Elektro locomotieven
Foto's
Rh 5047
Rh 5047
Rh 5022 'Desiro'
Rh 4010 'TransAlpin'
De Transalpin is een internationale trein (EuroCity 162/163) tussen Zürich en Graz. De treindienst ging op 15 december 2013 van start.[1] Tussen 1958 en 2010 reed een trein met dezelfde naam tussen Bazel en Wenen.
Eén jaar nadat de Trans Europ Express van start gegaan was introduceerden de SBB en ÖBB een luxetrein op de route Zürich - Wien Westbahnhof via de Arlberg-route. Deze trein had ook tweede-klasaccommodatie en voldeed daardoor niet aan de TEE-eisen. Vanaf 1 juni 1958 werd de trein gereden met ÖBB-treinstellen van de serie 4130. In 1959 werd de route al verlengd tot Basel SBB. In 1965 werden de treinstellen vervangen door de serie 4010 van de ÖBB. Op 21 mei 1977 werd overgegaan op getrokken rijtuigen. De eerste dag werd gereden met een 1042 van ÖBB, 5 Schlieren-rijtuigen van ÖBB, 1 WRümh (ex-Rheingold)-restauratierijtuig van de Deutsche Bundesbahn (DB) en 6 Schlieren-rijtuigen van ÖBB. Vanaf de volgende dag reed de trein onder de nummers Ex 462/463, met 12 ÖBB Z1 (eurofima)-rijtuigen, 1 WRümh en 3 RIC-rijtuigen van de DB. Vanaf 31 mei 1987 reed de Transalpin als EuroCity met de nummers EC 62/63. Later zijn de treinnummers gewijzigd in EC 162/163 en werden EC90-rijtuigen van SBB ingezet. In 2008 is de route weer ingekort tot Zürich-Wenen. Begin 2009 is Railjet-materieel geïntroduceerd en sinds juni 2010 wordt de treindienst tussen Zürich en Wenen gereden onder de naam Railjet.
Op 15 december 2013 begon weer een internationale trein onder de naam Transalpin te rijden, ditmaal tussen Zürich (Zwitserland) en Graz (Oostenrijk).
© Wikipedia
Category: Treinstellen
Foto's
Europ
Eaos
Eaos (DB)
RailJet Ski Austria
RailJet \\\"SkiAustria\\\"
Samenstelling:
- Rh 1116 \\\'Taurus\\\'
- Rijtuig 2e klasse
- Rijtuig 2e klasse
- Rijtuig 2e klasse
- Rijtuig 2e klasse
- Rijtuig 1e Klasse, Bistro, Info-point
- Rijtuig 1e Klasse
- Stuurstand, Premium-Class
Category: Samenstellingen
Foto's
Sneeuw ploeg
Deze sneeuwploegen zullen \\\'verOostenrijks\\\' worden. De aanwezige verlichting zal omgebouwd worden en via een functiedecoder geschakeld kunnen gaan worden. Nu bezit de wagon enkel front verlichting. De bedoeling is front-/sluitseinen en schijnwerpers. Eventueel ook cabine verlichting. De 2 ploegen zullen verder ook nog in het Oostenrijkse \\\'Verkeersrood\\\' gespoten worden en de nodige decals zullen ook opgebracht worden. Het blijft echter een niet bestaand exemplaar.
Van origine is het een Japanse machine. De bijbehorende locomotief zal nooit op de baan rijden, wel staat deze in de vitrine!
Category: Specials
Foto's
Br 01
Deze stoomlocomotief zal een vaste plaats krijgen bij het toekomstige depot.
De samenstelling is wisselend.
Category: Stoom locomotieven
Br 52
Deze stoomlocomotief zal een vaste plaats krijgen bij het toekomstige depot. De samenstelling is wisselend.
Category: Stoom locomotieven
BR 23
Deze stoomlocomotief zal een vaste plaats krijgen bij het toekomstige depot. De samenstelling is wisselend.
Category: Stoom locomotieven
BR 65
Deze stoomlocomotief zal een vaste plaats krijgen bij het toekomstige depot. De samenstelling is wisselend.
Category: Stoom locomotieven
BR 65
Deze stoomlocomotief zal een vaste plaats krijgen bij het toekomstige depot. De samenstelling is wisselend.
Category: Stoom locomotieven
Rh 2070 'Hector'
Wortmarke
Deze loc staat momenteel in de vitrine in verband met kapotte tandwielen. Hierdoor rijd de loc niet of zeer slecht. Op termijn zullen de assen vervangen worden voor assen met messing tandwielen, hierna zal de loc geij... Lees meer
Category: Diesel locomotieven
Rh 2070 'Hector'
\\\'S\\\'-marke
Deze loc staat momenteel in de vitrine in verband met kapotte tandwielen. Hierdoor rijd de loc niet of zeer slecht. Op termijn zullen de assen vervangen worden voor assen met messing tandwielen, hierna zal de lo... Lees meer
Category: Diesel locomotieven
Rh 1116 'Taurus'
TE KOOP
Deze locomotief is te koop. Originele verpakking is aanwezig. De loc heeft enkele kleine testrondjes gereden en verder enkel in de vitrine gestaan vanwege toenmalige verhuizing en bouw van de een nieuwe baan in het nieuwe ... Lees meer
Category: Elektro locomotieven
Details
Rh 1116 'Taurus' CAT
Cat = City Airport Train
Deze loc rijd in een vaste samenstelling rond
Category: Elektro locomotieven
Rh 1116 'Taurus'
2x Verkeerd rood 'ÖBB' (Fleischmann/Minitrix)
1x RailJet SkiAustria (Hobbytrain)
1x World Record Loc (Fleischmann)
1x 'CAT' City Airport Train
Category: Elektro locomotieven
Rh 1044
Diverse locs uit de Reihe 1044/1144. Dit zal nog worden uitgezocht.
Category: Elektro locomotieven
Rh 1216 'Taurus' World Record
World Record loc
2x Verkeerd rood 'ÖBB' (Fleischmann/Minitrix)
1x RailJet SkiAustria (Hobbytrain)
1x World Record Loc (Fleischmann)
1x 'CAT' City Airport Train
Category: Elektro locomotieven
Rh 1116 'Taurus' RailJet SkiAustria
De Taurus die bij de RailJet SkiAustria hoort. Vaste samenstelling!
2x Verkeerd rood 'ÖBB' (Fleischmann/Minitrix)
1x RailJet SkiAustria (Hobbytrain)
1x World Record Loc (Fleischmann)
1x 'CAT' City Airport Train
Category: Elektro locomotieven
Br 139 - Lokomotion
Model door iemand anders verbouwd tot deze loc, voordat een fabrikant deze uitbracht.
Category: Elektro locomotieven
Rh 1216 'Taurus Achenseeschiffahrt'
Catalogus foto zal binnenkort toegevoegd worden!
Deze loc zal in de personendienst ingezet gaan worden. In eerste instantie komen er normale rijtuigen achter te hangen. Zodra de RailJet geleverd wordt zal de loc hierop ingezet wo... Lees meer
Category: Elektro locomotieven
Rh 5047
Dit diesel treinstel zal dienst gaan doen op de bergbaan. De bergbaan pendelt tussen het hoofdstation en bergstation. De binnenverlichting zal op termijn schakelbaar worden, deze schakelt nu nog met de front en sluit seinen mee.
Category: Treinstellen
Rh 5047
Dit diesel treinstel zal dienst gaan doen op de bergbaan.
De bergbaan pendelt tussen het hoofdstation en bergstation.
De binnenverlichting schakelt aan of uit met de front/sluitseinen. Dit wordt nog apart schakelbaar.
Category: Treinstellen
Rh 5022 'Desiro'
Op termijn komt er geschakelde binnenverlichting in!
Category: Treinstellen
Rh 4010 'TransAlpin'
De Transalpin is een internationale trein (EuroCity 162/163) tussen Zürich en Graz. ... Lees meer
Category: Treinstellen
Europ
Wordt nog aangevuld.
11 stuks totaal, enkele zijn van Roco. Aantal wordt nog uitgezocht.
Category: Wagons
Eaos
1 wagon heeft afgebroken draaistellen, deze zal op termijn ergens op de baan geplaatst worden met een scene dat de wielen of draaistellen vervangen worden (slechts een idee)
Category: Wagons
Eaos (DB)
Te koop:
3x in OVP hoge bakwagen type Eaos van de DB, inclusief kolenlading.
Vraagprijs: €25,- excl verzending
Gaat niet los weg. Ophalen of verzenden is mogelijk (+ € 5,-)
Bij interesse gr... Lees meer
Category: Wagons
Details
RailJet Ski Austria
RailJet \\\"SkiAustria\\\"
Samenstelling:
Rh 1116 \\\'Taurus\\\'
Rijtuig 2e klasse
Rijtuig 2e klasse
Rijtuig 2e klasse
Rijtuig 2e klasse
Rij... Lees meer
Category: Samenstellingen
Sneeuw ploeg
Deze sneeuwploegen zullen \\\'verOostenrijks\\\' worden. De aanwezige verlichting zal omgebouwd worden en via een functiedecoder geschakeld kunnen gaan worden. Nu bezit de wagon enkel front verlichting. De bedoeling is front-/sluitseinen en... Lees meer
Category: Specials