Welkom

op oostenrijkinminiatuur.nl - ÖBB in N

Met deze website wil ik jullie meenemen in 'mijn' hobbywereld. Op de website zal het rijdend materieel te vinden zijn wat op de baan zal rijden als in de vitrine staat. Ook de bouw van de modelbaan kunnen jullie middels 'Bouwverslagen' volgen. Het bouwen van de modelwereld gebeurd op een rustig tempo. Door mijn werk, waarmee dit alles gefinancierd moet worden, vergt erg veel tijd. De weekenden zijn eigenlijk alleen maar beschikbaar om bezig te zijn en dan moet het huis zelf ook nog onderhouden worden, blijft er nog maar 1 dag per week over. Ik probeer deze ook altijd te benutten voor ÖBBinN, maar dat gaat niet altijd! Soms heb ik door de weeks tijd en zal het dan ook zeker niet laten het een en ander te ondernemen.

Het uitbreiden van de collectie rollend materieel is een oneindig proces! Ieder jaar komen vele fabrikanten met nieuwe modellen, nummer of vorm varianten die interessant zijn om toe te voegen aan de collectie. Dit zal dan ook nooit stilstaan, wel met beleid natuurlijk! De bouw van de miniatuurwereld vergt genoeg materielen die ook bekostigd moeten worden. Wat is immers een TransAlpin in de vitrine? Veel mooier om deze zijn rondes over de baan te kunnen zien maken!

Houd de website en ook zeker de facebook pagina in de gaten voor updates, nieuws en of andere leuke feitjes en weetjes 😉

Laatste nieuws

  • Vernieuwd uiterlijk Omdat het oude uiterlijk mij begon te vervelen ben ik enige tijd bezig geweest met het verfrissen van het uiterlijk van de website, ik ben na lang zoeken en rommelen achter de schermen redelijk tevreden met dit ‘simpele’ thema! Niet veel poespas, gewoon strak! ‘Less is more’ zeggen ze wel eens.. 😉 Ik zal in de loop van de tijd nog wel wat wijzigingen toepassen, maar ik ben nog zoekende naar de juiste items om de implementeren.

Ander nieuws

  • Eindelijk, daar issie dan.. .. of toch nog even niet! IJverig aan het wachten op de NightJet Vectron. Echter kwam ik een aanbieding tegen die ik niet kon laten schieten, TADAA; De NightJet Taurus toegevoegd aan de verzameling. Nogmaals, totaal niet de bedoeling, maar soms kom je een aanbieding tegen die je niet wil laten schieten. En zo geschiede.. 😉 De Taurus, geproduceerd door Fleischmann, zal voor een gewoon reizigerstrein geplaatst worden. Of beter, eerst in de vitrine. Gezien de decoder schaarste op de markt moet ik even bekijken welke decoder ik erin ga prikken. Ik heb nog een D&H liggen, maar ESU en ZIMO staan ook hoog op de lijst. Echter ben ik al zo lang niet meer op de zolder bezig geweest dat ik, zodra het allemaal weer gaat na een bedrijfsongeval, ik eerst de bende moet gaan uitzoeken. Tot die tijd dus sowieso een vitrine plek voor de Taurus.   Voor nu blijf ik nog in afwachting van de Vectron NightJet. Deze kan elk moment geleverd worden, echter komt dan ook weer de decoder schaarste om de hoek kijken. Ter zijner tijd even zien hoe dit in het vat gegoten gaat worden door de winkelier! Helaas is er verder ook nog niets bekend over de rijtuigenstam met Vectron kop. Maar als die uitgebracht gaat worden, komt die zeker voor of achter de Taurus of Vectron te staan!

  • Zomerse stilte Momenteel heerst er weer grote stilte rondom de modelbaan. De (zomerse) warmte die af en toe behoorlijk oploopt, vakantie periode en andere (buiten) activiteiten staan een gang naar de zolder in de weg. Meer dan af en toe kijken is het niet! Tot vandaag. Slecht weer, temperatuur blijft redelijk laag dus ‘buiten’ is het niet fijn, des te beter voor de zolder! Vandaag heb ik het doel wat rommel te ruimen, want dat komt er wel als de boel stil ligt. Als ik iets kwijt moet is het makkelijk om even op de hobbyzolder neer te leggen en er later naar te kijken. Deze ‘meuk’ moet dus aan de kant voor vandaag en inmiddels al wat ruimte op en rond de baan gekregen. Het tweede doel is een deel van het gaas op de spanten lijmen om de berg verder af te gaan bouwen. Hopelijk heb ik wat tijd om ook de eerste laag van gipsverband erop te leggen zodat het ook gelijk wat begint te worden! De autotunnel inwerken en het tunnelportaal van het spoor zullen wel 2 lastige klusjes worden om dit netjes te doen! Maar als het ligt, dan vormt het toch weer wat verder. De alm met de koeien was aan het eind van de winter/begin lente al ver gevorderd en kan dan ook op de plaats komen te liggen en verder ingewerkt worden, maar dat zal vandaag niet meer gebeuren.. Al met al wel weer tijd voor vaker ‘minder weer’ om hier op de zolder weer meer te kunnen gaan doen, de vingers blijven in ieder geval kriebelen.. Aanwinsten Die zijn er momenteel niet veel te melden. Op de socials al wel een RoLa ‘begeleidingsrijtuig’ aangekondigd. Deze zal binnenkort ook in de catalogus komen te staan. Afgelopen zaterdag een mooie overeenstemming bereikt voor een nieuwe loc en stam van 3 rijtuigen, deze zullen mogelijk komende week binnenkomen. Tevens staat de NightJet Vectron nog in bestelling, wanneer deze uitgeleverd wordt is nog even afwachten aangezien de bijbestelde decoder ook op zich zal laten wachten (helaas).   Zodra de loc en stam binnen is zal ik goede foto’s maken en deze in de catalogus plaatsen, met uiteraard weer een goede ‘Nieuw binnen’ bericht.. 😉

  • Blauer Blitz Gister (30-4) nieuw binnen gelopen deze Blauer Blitz van Jägerndorfer. 2-delig diesel treinstel en daarmee uitermate perfect om in de pendel mee te gaan laten lopen! De kleurlijnen zijn weer super strak, evenals de opschriften. Deze Rh 5145 is digitaal uitgevoerd mét sound! Op termijn wordt dit treinstel uitgerust met binnenverlichting en stroom voerende magneet koppelingen, met deze laatste breng ik de stroomafname naar een beter niveau!    

  • Beursaanwinsten?! Jazeker! Nu de corona maatregelen eindelijk weer verdwenen zijn was het na een behoorlijk lange tijd weer eens tijd om een beurs te bezoeken. De eerste beurs zou Houten zijn, dus 26 maart op naar Houten! Niet direct met het doel om mij helemaal scheel te kopen aan treinen, maar je weet maar nooit! En zeker ikzelf weet het nooit, stomme plakvingers ook af en toe…… hahaha! De aanwinsten: Ik had een klein lijstje samengesteld met wat ik echt wel wilde scoren op de beurs, maar dat liep toch even anders! Er is niets van het lijstje mee naar huis gegaan.. Op de foto rechts is al te zien wat er wél mee naar huis is gegaan. 1 rongenwagon van het type Rms bleef plakken. Gewoon leuk, zonder verder doel.. Komt tzt wel in de trein te rijden met meer rongen wagens. 1 hogebord wagen van het type EAOS. Dit is een nummervariant op het aantal die ik al had, dus altijd leuk om dan toe te kunnen voegen! Deze zal in de reeds bestaande trein bijgeplaatst worden. 3 voertuigen voor ‘ergens’ op de baan. Voertuigen kan ik nog niet echt plaatsen op de baan, maar je kan er nooit genoeg van hebben, dus maar vast een beginnetje gemaakt met het verzamelen van de voertuigen. 2 busjes 1 VW kever Die andere? Die andere is een schuifwandwagen van het type Hbbillns. Met het bestellen van wat ander materiaal voor de baan deze mee besteld (was in de aanbieding zeg maar en dan kan ik het weer niet laten natuurlijk!) Maar altijd een leuke toevoeging.. 😉 De verzameling begint behoorlijk uit de vitrine te groeien, dus wat doe je dan…….. 😉   Voorzetje; Ik ben momenteel in Oostenrijk bezig met een verkoper. Ik hoop hiermee een mooie slag te slaan met een zeer unieke goederenwagon! Binnenkort meer hierover..

  • Catalogus aanvulling

    Rijtuigen Vandaag gebruikt een een aantal van de rijtuigen in de catalogus te plaatsen. Omdat het er nogal een flink aantal zijn, is nog niet alles gebeurd. Voor nu zijn de verschillende Eurofima rijtuigen toegevoegd. Er staat een tijdelijke foto bij, deze zal nog vervangen worden voor een officiële catalogus foto. Wanneer deze gemaakt gaan worden is nog onbekend, dit moet ingepland worden. Voor de Eurofima rijtuigen zijn er 3 verschillende kleurschema’s. Het ‘oranje’ kleurenschema, deze rijtuigen komen uit de periode 1977 tot 1995. Dit betekend niet dat deze rijtuigen niet meer ingezet worden! Het donker rode met donker grijze dak zijn van de periode 1990 tot 2008. Ook deze worden hedendaags nog ingezet. Het derde kleurenschema is lichtgrijs met rode dak. Deze is vanaf 2003 op de baan gekomen. Echter van de diverse rijtuigen zijn ook ‘upgrade’ varianten gekomen.   Kijk voor alle toevoegingen in de catalogus!

  • SETG? Jazeker, uit Oostenrijk. SETG staat voor Salzburger Eisenbahn Transport Logistik GmbH, een private onderneming uit de regio van Salzburg. En dus mag die niet ontbreken! Deze dikke Vectron is uitgerust met 4 stroomafnemers, om zo in meerdere Europese landen actief te kunnen zijn. Deze geheel op goederenvervoer gerichte ondernemen heeft een uitgebreide vloot van locomotieven en wagons, onder andere voor het vervoer van boomstammen, vloeibare ladingen, gesloten wagons voor stukgoed en voor het vervoer van zeecontainers. In model Het door Fleischmann geproduceerde model is standaard voorzien van de eigen Profi kortkoppelingen, een standaard die ik zoveel mogelijk wil toepassen op de baan. De verschillende opdrukken zijn zeer fraai en ook bijzonder scherp gedrukt. Alle details uit de tekeningen zijn duidelijk zichtbaar. Op de interne printplaat is ruimte gemaakt voor een Next18 decoder, maar behuisd nu de analoge stekker. Uiteraard zal deze Vectron uitgerust worden met een decoder, en wel de Zimo MX618N18. De andere 2 Vectrons (van de ÖBB) zijn ook met deze decoder uitgerust en geven een zeer fraaie rijeigenschappen. De details op het dak zijn ook compleet en zorgen voor een mooi schouwspel. En op de baan? Natuurlijk zal deze stoere Vectron zijn rondes gaan rijden op de baan, net zoals alle andere locomotieven uit de verzameling. Echter is de verzameling inmiddels zo uitgebreid aan het worden, dat ik keuzes moet gaan maken welke modellen op de baan staan en welke in de vitrine mogen pronken. En die keuze is lastig!! 😉  Wegens het niet voorhanden hebben van de betreffende decoder zal de Vectron in de vitrine komen te staan, maar zodra de decoder binnen is zal de loc wel gedigitaliseerd worden en voor iTrain en de baan gereed gemaakt worden. Daarmee bedoel ik inrijden, ijken en afstellen. Mijn eerste idee was om deze loc voor een keteltrein te plaatsen, uiteindelijk zal ik op het moment van op de baan plaatsen bekijken of het ook daadwerkelijk een keteltrein zal worden. Ik wil de diverse goederentreinen en passagierstreinen gaan wisselen om niet iedere keer dezelfde treinen te zien passeren. Dit zal op willekeurige basis gaan, maar net waar ik zin in heb denk ik. En de vitrine dan.. Ja, goed punt! Met deze Vectron erbij is die ook wel vol. Omdat ik nu druk met de baan bezig ben staat het schaduwstation vol alsook het ijkspoor/programmeerspoor boven het bureau. Op de baan zelf, de zichtbare delen zeg maar, staat nu uit veiligheid geen trein. Enkel wat rijtuigen ten behoeve van testwerkzaamheden (bochten en tunnelportalen….. 😉 ) Op termijn zal er een tweede vitrine komen, zeker met de toekomst van wat komen gaat.. Vectron, Nightjet, Taurus, Rh1044…..

  • Staubsilowagen Nieuw in de verzameling is de stof silo wagen van Fleischmann. Deze vier assen tellende wagen van het type Uacs zijn geschikt voor het vervoer van diverse bulk- en poedergoederen. De wagons zijn onderverdeeld naar de te vervoeren goederen, terwijl de UACS-x wordt gebruikt voor het transport van kolengruis, worden de UACS-y gebruikt voor het vervoer van voedingsmiddelen zoals soda of meel. De grote originele wagens hebben een speciale epoxyhars coating binnen in de silo en een pneumatische losmaak inrichting. Beide type, de Uacs-x en de Uacs-y, hebben dezelfde basisstructuur met UIC-draaistellen van het type Y25CS en een gelast onderstel. De wagons worden gevuld via de vuldop op het dak van de silo, die via loopbruggen te bereiken is. De wagons worden geleegd door een persluchtsysteem. Deze wagon zal bij mij mee gaan rijden in een gemixte goederentrein, op termijn zullen er nog enkele wagons van dit type toegevoegd worden. De wagon is voorzien van standaard koppelingen, deze zullen op termijn vervangen worden voor Fleischmann Profi kort koppelingen. Eurofima rijtuig Een toevoeging aan de oranje Eurofima stam is deze eerste klasse rijtuig van Roco, een oudje dus! De stam bestaat verder uit een andere eerste klasse rijtuig, een eerste/tweede klasse rijtuig en een tweede klasse rijtuig. Het rijtuig is uitgevoerd met standaard haakkoppelingen zonder NEM schacht. Of de stam uitgevoerd gaat worden met kort koppelingen of vaste koppelingen is tot nu toe onbekend. Tasje vol, toch? Absoluut! De bovenstaande toevoegingen aan de verzamelingen zijn leuk, maar leuker is de rest van het tasje! Oke, eerlijk.. de Staubsilowagen is ook gewoon een schitterende aanwinst! Maar wat zat er verder in dat goed gevulde tasje; Aangezien we (ja, samen met mijn vriendin! 😉 ) bezig zijn met de bergen, hebben we daar spullen voor mee gebracht. Na het zelf maken van een statische begrasser en dit getest te hebben gingen we groter aan de slag, nouja, mijn vriendin ging dat doen. Dus diverse soorten statische grassprieten in het winkelmandje. Omdat een eerdere test niet helemaal ging zoals gewenst, ook een potje met speciale graslijm in het winkelmandje. Trouwens, de N-Spoorstore heeft helemaal geen winkelmandjes?? Dus ergens in de winkel een hoekje geclaimd om de spullen te verzamelen. Zo kwamen er diverse figuren setjes te liggen, zakjes met boompjes en uiteindelijk ook een flink aantal bouwpakketten. Alles goed voor een tas vol! Al met al genoeg spullen om de komende tijd veel te kunnen (en te moeten) doen..  

  • Cargoserv? Jep! Een Taurus in dienst van Cargoserv/MRCE. Een vervoerder in Oostenrijk voor hoofdzakelijk goederen. De loc is een zogeheten ‘Werbeloc’ voor 100 jaar Kaiser Franz Joseph von Österreich. Deze locomotief is aan beide kanten voorzien van een afzonderlijke print, wat de loc speciaal maakt. De Hobbytrain Taurus is digitaal voorbereid en zal op termijn voorzien worden van een passende decoder om mee te kunnen rijden op de modelbaan.  De sleep die achter de loc komt te hangen zal wisselend zijn. Verder is de motor voorzien van een vliegwiel en wisselde verlichting met voor- of achteruit rijden. Dremeltool Om op enkele plekken die niet bereikbaar zijn met de grote accuboor toch seinen te kunnen plaatsen een tool voor de Dremel aangeschaft, de 90 graden tool! Deze kan op de kop van de Dremel gemonteerd worden om zo een zeer geringe hoogte te creëren voor het boren van gaten, niet alleen voor seinen! Ook het andere gereedschap (denk aan slijpschijfjes) kunnen erin geplaatst worden om bijvoorbeeld rails door te slijpen, echter heb ik hier ook de flexibele as voor liggen. Ideaal voor de baan! Tevens een setjes passende boortjes.. 😉

  • Taurus, x3!! Ja, je leest het goed, keer 3! Deze flinke uitbreiding was niet gepland, maar kwam op mijn pad. Op het N-spoorforum.nl kwam een verkoop advertentie voorbij met enkele loc en een complete RailJet! Het liefst had ik heel de kavel over genomen, maar dat zou even te gortig worden. En hoe!! Deze keuze gemaakt om 3 (van de 4) Taurussen over te nemen en de rest te laten voor wat het is. De Taurussen: Rh 1016 Een standaard Taurus in de herkenbare verkeersrode kleur. 2 pantografen op het dak beperken de inzetbaarheid van deze loc. De loc zal samen met zijn broertje ingezet worden voor een zware staaltrein, dubbeltractie dus! De loc is digitaal voorbereid en zal voorzien worden van een decoder, helaas had ik deze niet meer op voorraad en zal de loc in de vitrine geplaatst worden.     Rh 1216 Geen standaard Taurus, maar de Vmax 357Km/h uitvoering. In een grijze kleurstelleing met opvallende ‘zilveren’ ronde vlakken waarin de sponsoren van de Wereld record poging staan. De 4 pantografen op het dak zorgen voor zeer brede inzetbaarheid. Deze loc is digitaal voorbereid en reeds voorzien van een Esu LoPi 4 Micro decoder. Helaas heb ik voor deze loc geen ruimte op de baan omdat het schaduwstation vol staat en ik keuzes moet maken, ook deze Taurus zal in de vitrine komen te staan.   Rh 1216 Verdi-Wagner Een bijzondere ‘Werbe’ Taurus met op beide zijdes een andere speciale opdruk. Echt een eye-catcher op de modelbaan!! De 4-pantografen geven ook deze loc een zeer brede inzetbaarheid. De digitaal voorbereide loc is voorzien van een Kuehn N45 decoder om dienst te kunnen doen op de baan, helaas moet ook deze pracht loc even genoegen nemen met de vitrine! Uiteraard zullen ze op de baan te zien zijn, ik wissel nog wel eens van materieel op de baan.   De goederenwagon Iets eerder in het weekend, bij een bestelling met andere spullen die nodig zijn, een goederenwagon toegevoegd, gewoon leuk! Echter wist ik toen nog niet van de advertentie over de locs.. 😉 Dusja, onverwacht extraatje zeg maar; Deze rongen wagon, van het type RES, heeft staalrollen als lading. Zoals op de foto te zien is de wagon leeg. De rongenwagon zal in een gemixte goederentrein gezet worden om rondjes over de baan te rijden. Op termijn komen er meerdere voor een speciale houttrein!